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    只是现在的中国造船工业，也还不太行啊，没有能力设计建造数万吨的两栖舰呐，手长还想让李云鹏设计来着，只不过李云鹏明确的表示自己干不了。

    毕竟现在李云鹏可是空天设计大师，而不是舰船设计大师。

    直八直升机的评审工作，开展得非常顺利，几天后评审工作终于结束了，李云鹏也松了口气。

    因为专家们都表示，直八直升机的详细设计，完全没有问题，非常的出色，现在即可以转入原型机试制阶段了。

    在最后的总结会上，军方手长也做了重要的讲话，他指出直八直升机的重要性，要求直升机所和参研单位，要继续在李云鹏同志的技术指导下，做好后续的研制工作，争取让直八直升机早日下线。

    因为航空工业的另一个重要机型，歼八战斗机的最新型号，马上就要下线了，它们都是八爷，就看哪个八爷更厉害了。

    当然歼八iii战斗机，还是没法跟直八直升机比的，两者的重要性不在一个层级，毕竟歼八iii战斗机只是二代半的战斗机，再怎么改也成不了三代机，只是过渡机型。

    就在半个月之后，李云鹏也应邀来到了沈飞，参加歼八iii战斗机原型机下线仪式。

    当李云鹏来到总装车间，看到歼八iii战斗机的时候，他不由得重新对这架改进型的歼八战斗机进行审视起来。

    现在的歼八iii战斗机，确实比之歼八ii战斗机，在气动外形，制造工艺上有了很大的进步，因此它看起来比以前的歼八ii战斗机更好看了。

    空中美男子的称号，现在应该是真属于它，歼八iii战斗机的机体仍然是很修长的，它前机身两侧，增加了一对小鸭翼，看起来就像是胡须一样，在西方国家，那些军事专家，把歼八叫做长须鲸，现在看起来倒是有点贴切。

    歼八iii战斗机，换装了李云鹏设计的涡喷十四发动机，推力比起原来的涡喷十三可是大了不少，因此它的机动性是远超歼八ii战斗机的。

    当然还有很多的变化，特别是机载火控雷达和航电系统，这都是李云鹏的功劳了，要不然现在还跟米国人合作搞升级项目呢。
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