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    继续参观。

    各种各样的概念车和新款车映入眼睛，其中不乏一些很有趣的创意。

    比如福特，它推出一款鸥翼门suV概念车，在外观上获得一致好评，这家公司的执行官乐得合不拢嘴。

    概念车算是试水，喜欢的人多了，就会真正开始开，但是会将鸥翼门取消，因为鸥翼门成本比普通车门高出许多，势必会拉高售价。

    现在捷豹和路虎是两个不同的部门，捷豹属于福特，路虎是宝马集团的，前世为了捆绑打包出售，才被福特合并成一个部门。

    这次捷豹推出一款轿车xJ3o8，车头有个银色的立体豹子，经典墨绿色车身，被上方白色灯光照着，显得挺酷。

    另外还有一款捷豹跑车F-Type也挺不错，韩宣前些年动过这家英伦风格车企的心思，可惜福特集团不愿意卖，这才转而去收购名气跟它差不多的玛莎拉蒂。

    前些年汽车市场萎缩，近几年又有复苏的趋势，尤其是今年，新车各方面跟往年相比明显提高，让参展观众们大呼过瘾。

    第一次来参加车展的安雅，也觉得很有趣，东张西望，偶尔看看手表，见到离坐车返回英国的时间还早，这才安心。

    之前等候道森秘书买票时候，她已经对韩宣说过，自己要去英国皇家艺术学院学习的事情。

    那所院校的美术学院排名世界前三，听到这个好消息，韩宣自然要祝贺，还说有机会会去英国找她……

    本届巴黎车展，最受关注的两家汽车公司，要数hans汽车集团和梅赛德斯-奔驰。

    当韩宣来到梅赛德斯-奔驰展区时候，目光被展台上的几辆车吸引，靠近它们仔细观察，前后左右都不放过。

    看完后眉毛渐渐皱起，其他汽车公司有所保留，没敢对前代车型做太大变动，而这几辆梅赛德斯-奔驰旗下出产的汽车，已经把最尖端技术都用上了。

    无论是外观，还是配置，都在前代基础上来个大跨越，外形和二十一世纪初的奔驰车型比较接近，展示车都是黑色，看起来典雅高贵。
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