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    现在我正在按照你的建议，开始研新款劳斯莱斯，不过宾利公司那边出现了点小问题。

    它的市场占有率实在是太低了，最关键的问题是品牌得不到别人认可。

    宾利过半车型都在复刻劳斯莱斯的产品，并没有过多自主创新，这两个品牌在定位上有所重叠。”

    “我觉得宾利完全可以抛弃过去的形象，重新换一个定位。”

    韩宣接口说道：“我们可以将劳斯莱斯定位于中老年富豪，而将宾利定位于年轻富豪。

    在外观上稍微时尚一点，和劳斯莱斯的汽车区分开来。”

    “这个想法非常不错，我认为可以试一试。

    今年宾利公司刚刚推出1985年慕尚Turbo改款车型，慕尚Turbo-R。

    接下来我会投入一笔资金，将那笔钱用以研新款宾利汽车。

    顺便告诉你。

    今年上半年，公司总共卖了5o3辆阿斯顿-马丁，总公司财政赤字高达一亿八千多万美元。

    账面上还有两亿多美元，我不是在要求注资，下半年的投入依然很大，这两年内可能都没办法赚钱。”

    韩宣对此早有心理准备，听到这个数字时候仍然忍不住脸皮抽抽。

    投资建设位于华夏的汽车制造工厂、位于英国的阿斯顿-马丁和玛莎拉蒂汽车制造工厂、投资研新款汽车、员工开支。

    这还不算收购劳斯莱斯汽车公司的费用，那是由雪山投资公司掏腰包注资。

    而罗罗飞机动机公司，是韩宣抵押星巴克股份贷款买来的，在性质上属于韩宣的私有公司，和雪山投资公司没关系。

    这行果然不是一般人能够随意涉及的，韩宣自己也不知道，未来这家汽车公司究竟会怎么样。

    他深吸几口气，说道：“给我送二十辆宾利慕尚过来，以后出门就坐它们，帮宾利打打广告。

    或许能够因此多卖几辆，给我点心理安慰……”(未完待续。)


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