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    那些著名的企业更不用说了，像阿里的ceo马运，他的私人飞机就是一架湾流g550超远程型公务机，价值五千万美元，也就是三个亿了。而且不要小看这些豪华私人飞机的费用，私人飞机可不比汽车，买得起不一定用得起，比如马运平均一年飞行一千小时，这架公务机的费用算下来达到五千万以上，也就是六年的运行费用，又可以买一架新飞机了。

    不过想想也是，光是私人空姐一年都上百万的工资，再加上飞行员，维护保养费，燃油费等等，没有几千万才怪呢。

    到了中午，静态体验结束了，来宾们统一安排吃了饭，两点多，大家又来到了机场。

    今天下午的首航，前来观看的人同样是那么多，虽然大部分人都没有机会登机，参加首航，但是他们也要看着这架c929宽体客机，从机场起飞啊！这可是一生中都只有一次的机会，没有一个人会错过。

    下午的首航仪式，同样领导们讲了一番振奋人心的话，接下来就开始登机了，除了一些领导嘉宾，就是媒体记者，还有从全面几万报名者当中选出来的一百名首飞体验官了。

    大家开始排队登机，领导嘉宾们在前，首飞体验官们在后，记者们居中。

    林鹏和宋雨晴一起登机，这次登机，同样是有各自的座位的，林鹏和宋雨晴坐的位置，可是商务舱，这是领导嘉宾的待遇，大部分记者和体验官，都是坐经济舱。

    不过即便是经济舱，同样也是比波音737这一类的所谓干线客机，要舒服得多了。

    坐下来之后，林鹏也不禁打量起这架自己设计出来的宽体大客机来，很多人都在冲着林鹏打招呼，林鹏一边跟他们回应，一边在看，确实内部空间很大，坐着也很舒适。

    很快大家都对号入座了，整架c929宽体客机，坐了二百多人，在这以前是不敢想象的。

    这时候广播也响起了，所有的座位前面，都有高清的液晶屏幕放下，开始播放注意事项了。
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