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    虽然咄咄逼人，可德国海军现在也不是没有缺陷的存在。吕特晏斯面对的最尴尬的事情，就是自己的舰载机实在有些太少了。

    元首给海军争取来的那艘弥足珍贵的齐柏林号航空母舰，目前是海军唯一一艘可以一战的航空母舰。

    这艘航空母舰经过了改装，勉强可以搭载50架舰载机，这就是德国海军手里全部的舰载机力量了。

    尽管德国海军装备的FW-190T战斗机性能优秀，可以说完全碾压了英国装备的剑鱼舰载攻击机，可无奈的是数量太少了一些。

    精打细算，齐柏林号上搭载的28架斯图卡C轰炸机，是目前德国海军进攻的唯一力量，所以根本不可能抽调出来做其他的事情。

    所以，防空任务还有监视侦查的任务，就都落在了剩下的22架舰载战斗机身上。

    加上要护航进攻的斯图卡，剩下的飞机数量就更少了。面对英国的剑鱼攻击机，从其他战舰上起飞的水上飞机，是不敢起飞送死的。

    整个德国舰队在高速的航行之中，交战状态下减速回收那些水上飞机，也不是太方便的事情。

    综合考虑起来，现在吕特晏斯能够依仗的，也就只有手里的22架FW-190T战斗机了。

    即便用最保守的护航数量来衡量，确保斯图卡C攻击编队安全，至少也要起飞6架FW-190T为其护航。

    同时，要想跟踪英国舰队，保证两支舰队之间的距离，让德国海军不至于稀里糊涂与敌军主力本土舰队遭遇，理论上还需要6架飞机巡逻跟踪。

    如果再加上为舰队防空准备的拦截战斗机，吕特晏斯手里根本没有任何多余的力量了。

    换句话说，现在的德国舰队，在其他方向上的侦查，几乎是完全没有的状态。

    在其他方向上的警戒距离，最多也就是雷达可以保证的30公里左右的范围罢了。

    面对这么一个局势，吕特晏斯还有海因斯两个人，能够做到的也就只剩下，击中兵力，尽可能多的击沉英国的运输船这么一条了。

    而因为如此，德国舰队对于英国海军运输船队分成两个舰队的事情，现在还毫不知情。

    “前线的轰炸机部队正在返航……无线电里的消息，我们再一次击沉了敌军26艘运输船。”海因斯把刚刚拿到手的战果，汇报给了吕特晏斯。

    他也确实需要前线最高指挥官，舰队司令吕特晏斯的承认。海军航空兵今后在海军中的地位，同样要在这一次战斗之后，大副的提升。

    与几乎第一次空袭的飞行员们一样，第二批次的飞行员们也谎报了自己的战绩。

    这不是德国军队的陋习，而是全世界所有国家军队内的潜规则。大胜的时候，适当的夸大一些战绩，是所有军队都会奉行的“惯例”。
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